Barnvagn

Add Comment Register

Babyzens dåliga betyg

Jag har tidigare skrivit en fin recension om Babyzen YoYo som ni kan läsa HÄR! Jag tycker verkligen om vår babyzen just för att den är så liten och lätt att resa med. Och som jag skrev i recensionen så kan vi ta oss fram nästan överallt med den här, en vanlig vagn hade vi förmodligen svurit över på grund av dom hemska trottoarerna här.

20140507-165731.jpg

Min mammavän Thaimorsan som också bloggar här på minbebis har också en babyzen. Häromdagen läste hon en recension som Vagabond hade skrivit om Babyzen YoYo, där hade dom får dåligt betyg, bara 5,8 av 10. Jag har inte läst recensionen, men något som Babyzen definitivt behöver jobba med är hur barnet sitter. Även Thaimorsan som också har rest på en långresa med sin Babyzen YoYo berättade att hennes dotter som är två veckor äldre än Lucas satt dåligt. Lucas sitter jämt snett och det är svårt att få säkerhetsbältet lagom tajt. Det är nästan alltid för löst eller lite för hårt och man kan inte justera sitt- och liggläget utan att justera säkerhetsbältet. Om man går från sittläge till liggläge så måste man spänna åt bältet. Om bältet inte sitter åt tillräckligt och man går ner från en trottoarkant utan att köra på bakhjulen ramlar barnet ut. Så de är faktiskt viktigt!!!!!

20140507-165526.jpg

En annan sak som jag stör mig på nu när Lucas har blivit äldre är att sittläget inte är fullt sittläge, men Lucas kan sitta fullt i vagnen och då följer ryggstödet med framåt så att han sitter. Det är väl bra i sig, men bältet blir lösare då så då kanske man måste spänna åt bältet igen. Problemet är att babyzens bälte är ett 3-punktsbälte och inte ett 5-punktsbälte. Jag hade gärna haft ett litet bord eller nån slags bygel på vagnen så att Lucas hade kunnat sitta upp i vagnen utan att ha ryggstödet klistrat mot ryggen. Det är ju väldigt varmt här för så då hade det blivit lite luftigare för skrutten. Jag tog en bild på hur barnen sitter i barnvagnarna här i Brasilien. Visserligen är detta inte en barnvagn utan det är en matstol men det visar ändå hur barnet sitter.

20140507-165351.jpg

För någon som reser mycket eller som vi spenderar mycket tid i ett land som har sämre trottoarer än Sverige. Eller i ett land där Taxi inte har så stora bagageutrymmen så är Babyzen helt klart det bästa alternativet. Och jag tror inte Lucas har lidit av att han har suttit snett i vagnen. Han har aldrig varit ledsen eller så, förutom när vi har rättat till honom 😛 För oss hade det varit omöjligt att ta med en större vagn hit, vi hade alldeles för mycket packning plus att jag var väldigt rädd att vagnen skulle gå sönder under flygresan. Så med eller utan brister så är jag väldigt nöjd med vår Babyzen.

Test av Babyzen YoYo vagn

Test av Babyzen YoYo vagn!

Förstår inte riktigt hur det här har hänt, men det här inlägget hade hoppat in i papperskorgen och sen råkade jag raderade det! Tur att jag gjorde en kopia av bloggen för tre dagar sen för nu kunde jag återpublicera det :-) Jag vet inte om det här var hela inlägget, men jag tror det :-)

Vi har en Babyzen YoYo vagn och eftersom jag har fått en fråga om den så måste jag ju nästan skriva en recension :-)

Resevagn som går som handbagage
Babyzen YoYo är en väldigt smidig resevagn. Den är den enda vagnen som blir så liten när man fäller ihop den att man får ha den som handbagage på dom allra flesta flygen! Det var det här som avgjorde att jag ville ha just den vagnen och det är jag väldigt glad för. Det är väldigt smidigt att kunna ha tillgång till sin vagn under mellanlandningarna när man flyger långt och det är smidigt att kunna fälla ihop den när man ska åka buss eller taxi.

20140314-224254.jpg

Lånade den här bilden från barnvagnsblogg.com, hoppas det var ok :-)

Framåtvänd
Babyzen går bara att köra framåtvänd, alltså med barnet vänd från dig. Rekommendationer i Sverige säger att man ska ha barnet vänt mot sig tills barnet är 1 år innan man vänder bort vagnen. Lucas var 9 månader när vi började använda vår babyzen. Jag upplever absolut inte att detta har varit ett problem överhuvudtaget. Enligt mig så känns det som en fånig rekommendation, iaf för dom flesta bebisarna. Kanske lämpar sig rekommendationen bättre för barn under 6 månader. Jag känner flera bebisar som har varit över 6 månader som har tyckt om att sitta framåtvända och aldrig lidit av det. När det kommer till Lucas så tror jag inte att han bryr sig om vilket håll han sitter åt. Kanske att han hade brytt sig om vi hade vänt honom tidigare, men annars tror jag nog att det är jag som bryr mig mest. Här har vi aldrig haft problem med att vagnen bara är framåtvänd, men å andra sidan så går vi nästan aldrig jämte varann. Jag kör alltid vagnen för jag är så van vid att ha nåt i händerna och Jair går framför för att lyfta vagnen över olika hinder som enorma trottarkanter och stora hål. Så mycket av tiden här har Lucas alltid kunnat se sin mamma eller pappa.

20140314-224137.jpg

Liten och smidig
Babyzen är väldigt liten till bredden så man kommer förbi nästan överallt med den. Det har varit många gånger som jag har varit ute och gått med vagnen när andra har pekat och sagt att där kommer du inte förbi för att det är en lykstolpe mitt på trottoaren, men med vår Babyzen kommer jag förbi. En vanlig vagn hade jag aldrig orkat köra här. Det är alldeles för många hinder där man måste lyfta vagnen eller gå runt om man hade haft en vanlig vagn. Babyzen är faktiskt förvånande liten till bredden, men ändå så har dom inte snålat på platsen till barnet!

20140314-223531.jpg

20140314-223556.jpg

Ganska lång på längden
Något som jag upptäckte första gången jag körde Babyzen var att den är inte optimal att använda i stora folkmassor. Den är nämligen lite längre på längden än vad man tror 😛 Så första gången vi använde den körde jag på hälsenorna på 4 personer! Det var absolut inte meningen, jag trodde att det fanns mer plats framför vagnen, men det gjorde det inte. Framhjulen sticker nämligen ut en bit 😛

20140314-223154.jpg

Väger ingenting
Babyzen väger bara 5,3 kg! Underbart lätt! Här finns det inga ramper för att köra barnvagnar upp och ner för trappor så vi måste lyfta. Babyzenen är perfekt då för till och med jag orkar lyfta hela vagnen med Lucas i uppför trappan etc.

Väldigt lättkörd
Babyzen är väldigt lättkörd! Det känns som att styra en fjäder. Jag tycker att vår Trille är lättkörd, men den är ingenting om man jämför med Babyzen. Vilken körglädje :-) Tror det kommer kännas konstigt att gå tillbaka till Trillen sen när vi kommer hem.

Små punkteringsfri hjul
Jag väldigt glad att vi inte tog med oss vår Trille Viper hit. Den hade haft punka HELA TIDEN! Det är alltid glas på vägarna här! Det enda som är störande med hjulen är att dom är så små så man kör ofta fast när det är lite större hål eller gropar i trottoaren. Jag tror att det hade varit enklare att komma över dom hinderna med vår Trille.

Hur barnet sitter
Snett! Det är exakt hur barnet sitter! Jag förstår verkligen inte varför, men Lucas hamnar alltid på sniskan. Vi rättar till honom hela tiden, men han hamnar snett bara några minuter senare ändå. Vi har en vagnsdyna från Elodie Details och vi har provat utan den men Lucas hamnar på sidan ändå. Jag tror det är pågrund av bältet. Det är inget 5 punktsbälte, det är ett 3 punktsbälte. Man kan använda Babyzen utan vagnsdyna också, men jag tyckte att den kändes lite hård då och jag tror det är skönare för Lucas att sitta på den vagnsdynan istället för direkt på klädseln eftersom han för det mesta bara har blöja på sig här.

20140314-222348.jpg

Bältet
Bältet är ett trepunktsbälte istället för dom vanliga fempunktsbältena. Jag tycker att bältet sitter ganska dåligt, det är svårt att få det att sitta ordentligt på axlarna utan att sätta åt det för hårt och sitter lite konstigt i ljumskarna tycker jag. Vi brukar ha bältet ganska löst så att det inte skaver på axlarna men så att det inte åker av från axlarna heller. Och eftersom Lucas har nja så skaver den inte i ljumskarna.

20140314-223906.jpg

Lätt att fälla ihop
Det är enkelt att fälla ihop Babyzen när man vet hur man gör. Det är inget som man listar ut enkelt om ingen har visat en, men det är logiskt när man väl vet. Det enda man behöver göra är att trycka på en knapp och dra i ett handtag. När man drar i handtaget så behöver man hjälpa till lite genom att dra i hjulen så att dom fäller ihop sig. Jag har till och med klarat av att fälla ihop vagnen med Lucas i bärselen. Så det är inte alls särskilt svårt.

Liten varukorg
Babyzen varukorg är väldigt liten och tar bara 2 kg (om jag minns rätt). Det är ett litet minus, men om man ska ha en liten lättkörd vagn så är det väl sånt man får räkna med.

20140314-223253.jpg

Bromsen
Bromsen på Babyzen är sådär. Den är inte alls så kraftig som man kan önska. Det blev inte bättre att vi tog med vagnen till stranden för så kommer sanden i bromsen så vår broms funkar inte alls :-(

20140314-223945.jpg

20140314-224014.jpg

Ingen skötväska
Ett annat minus är att det inte går att hänga en skötväska på Babyzen. Den är alldeles för lätt så det är stor risk att den välter om man hänger på en skötväska.

Bästa resevagnen
Vi är väldigt nöjda med vår Babyzen. Den uppfyller alla dom krav som jag tycker att en resevagn ska uppfylla.

Första tankarna om Babyzen YoYo

Åh vilken fantastisk och underbar dag! Dagen startade bra med att vi gjorde ett riktigt klipp (1100 kr i rabatt!) när vi skulle köpa våra nya vagn en Babyzen YoYo! Jag lovar ni ska få höra MASSOR om den fram igenom, inte minst när vi är ute och reser! Jag har sett en pappa på stan som hade en Babyzen YoYo en gång och så har jag sett en i skyltfönstret på Babyproffsen, men jag har själv aldrig klämt på denna fantastiska vagn! Ändå har jag varit helt såld på den sen jag såg den på Samis blogg när dom reste till Dubai. Aldrig tidigare hade jag sett en barnvagn som gick som handbagage på flyget! WOW!!!

20131019-224628.jpg

Första barnvagnsturen!

Våra första reaktioner var att den är fjäderlätt, superlättstyrd och LITEN! Vagnen är smal och på alla sätt mycket mindre än vår Trille Viper som känns som en dunderkluns i jämförelse. Fjädringen på Babyzen YoYo var ju förstås sämre än Trillens men det var väntat, men för oss är det inget problem. Lucas somnar ju alltid när vagnen skakar på kulersten så jag tror Lucas hade somnat gott om vi hade promenerat på kullerstenen med YoYon ett litet tag till.

Men istället för att promenera gick vi till favvo-restaurangen Moon Thai. Och ja, jag syndade med maten idag. Jag får väl se det här som mitt undantag men att jag dom andra dagarna får köra stenhårt igen. Inne på Moon Thai fick vi inte ta med vagnen in i restaurangen på grund av att den kunde blockera utrymningsvägar, men då sa jag att det är lugnt! Den packar vi bara ihop så blir den som en liten väska! Sagt och gjort så fick vagnen följa med in och stå jämte skötväskan precis vid vårt bord!

20131019-225413.jpg

Jag blev förvånad också hur lätt det var att fälla ihop Babyzen YoYo. Jag hade läst att nån av Smartson testpiloterna tyckte att det var svårt. Jag håller verkligen inte med. Det är bara två moment och sen är det fixat! Det går alltså finfint att fälla ihop den när man inte längre behöver den eller när man inte får plats på spårvagnen etc. Det enda är att man måste ha sitt barn nånstans. Att någon annan håller barnet under tiden man fäller ihop vagnen eller om man har sin bebis i bärsele/bärsjal.

Det enda minus än så länge är den grå färgen. Jag hade velat ha en fräsig färg som sticker ut från mängden. Men då hade jag fått betala fullpris. Det kostar 700 kr att köpa till en ny klädsel, men då förlorar vi ju nästan hela rabatten. Så nej, jag får nöja mig med den grå klädseln. Är det nån som har nåt tips på hur man kan pimpa vagnen? Göra den lite mer färgglad?

Slänger in två bilder från våran mysiga lördagslunch också!

20131019-231655.jpg

Vi har blivit med Babyzen

Jag har länge funderat på om vi inte ändå skulle ta med en vagn till Brasilien… Lucas sover ju så himla bra i vagnen och det är ju skönt att ha nånstans att lägga honom varje gång man ska äta eller gå på toa under melllanlandningarna. Frågan är ju också om Lucas kommer vilja vara i bärsele/bärsjal hela tiden! Men att ta med vår Trille är för mig uteslutet. Den är alldeles för stor och klumpig för att ha i Brasilien och om den måste gå som incheckat bagage kanske vi inte har nån vagn i mellanlandningar ändå. Dessutom så hör man ju att flygen allt som oftast pajar vagnarna så helst ska man ha en speciell väska med garanti när man reser med barnvagn.

Så igår när jag fick mail från Jollyroom att dom skulle sälja ut sina demo-ex i sin butik för minst 30% och när jag såg att en av alla vagnarna var en Babyzen så var vi tvungna att slå till! När vi kom dit så hittade jag inte den först. Jag gick 3 varv i butiken innan av såg den i ett hörn och då sprang jag typ fram och tog den :-) Vi fick den för 2395 kr och ordinarie pris var 3495 kr!!!! Jag blev så glad att jag skuttade ut ur butiken!!!

20131019-121620.jpg

Trille Viper 4S – En bra vagn!

Jag har fått lite frågor om vår barnvagn som är en Trille Viper 4S. Flera läsare har undrat om vi är nöjda med den och om vi skulle välja samma vagn om vi köpte vagn idag. Och svaret på det är JA, vi är jättenöjda med den!! Vi hade absolut valt samma vagn om vi skulle köpa vagn igen. Jag har inte sett nån annan vagn som jag gillar mer än Trillen hittills. Men än har vi ju inte testat hur den klarar sig på vintern i snön, för det är väl det ultimata testet alla vagnar bör genomgå innan man verkligen kan säga hur bra den är 😉

20130731-022339.jpg

Här kommer iaf min recension av vagnen hittills :-)

Svängbara hjul
Jag har inte kört så många andra vagnar, men nån gång när jag har varit ute på nån mammafika så har jag kört nån kompis vagn och fått jämföra lite snabbt. Trillen är ju lättkörd tack vare dom svängbara hjulen. Jag har aldrig tyckt att den varit jobbig på nåt sätt. Men när jag snabbt har provat andra vagnar så har jag fått känna på både mer svårkörda och mer lättkörda. Ett exempel på en mer lättkörd vagn är t.ex. en Emmaljunga sulky. Men som sagt så var det en sulky och inte en vagn med ligg- och sittdel. När jag har jämfört så med andra vagnar så har jag fortfarande vari väldigt nöjd med Trillen och inte föredragit några andra vagnar.

Smidig att åka spårvagn och buss
Trillen hör till en av dom vagnarna som är mindre och smidigare att åka buss och spårvagn med. Finns det bara en plats så ha jag alltid fått plats med min vagn även om dom andra barnvagnarna som står på bussen är lite större och klumpigare.

20130731-022209.jpg

Plats i bagaget
Det är himla viktigt att vagnen får plats i bagaget! Glöm inte att kolla på det innan ni bestämmer er. Mät bagageluckan om ni är osäkra. En kollega till mig fick byta bil för att vagnen inte passade haha!! Trille Vipern går in i vår bagagelucka på vår Saab 9.3, men den går inte in i min mammas BMW. Då får chassit ligga i bagaget och liggdelen i baksätet! Jobbigt värre!!

MEN, i den här videon, såg jag precis att man superenkelt kan ta av hjulen från vagnen och fälla ihop liggdelen! Det hade jag ingen aning om! Detta måste jag testa på min vagn!

[youtube]http://youtube.com/watch?v=1Me7NtUty_k[/youtube]

Dock så har inte min vagn nåt sånt smart myggnät… Jag har ett separat myggnät som jag fick när jag köpte vagnen istället. Men min vagn är ju förra årets modell…

Sufflett på liggdel
Jag tycker dom har gjort en liten miss på suffletten på liggdelen. Vet inte om det är samma på sittdelen. Men suffletten kan bara var i två lägen. Antingen helt uppe eller helt nere. Inget mellanting! Så störigt! Ibland vill man ju att Lucas ska kunna se ut lite mer och skulle vilja ha den hälften uppe och ibland skulle man vilja att den var lite längre så man kunde skydda honom lite extra mot solen. Men då kan man ju köpa till en solskydds-sufflett så det är ändå helt ok även om det är lite störigt.

20130731-022759.jpg

Extra vindskydd
Nu tror jag inte riktigt att det här är nåt problem, men om man ska jämföra lite med andra vagnar så har jag sett att Brio-Go-vagnarna har en extra liten flärp som man kan fälla upp och haka fast sidorna av suffletten. Den där flärpen stoppar ju upp vinden rätt bra så att det inte blåser in i vagnen. Det är ju rätt bra eftersom det blåser rätt mycket på snedden här i Gbg!

Stor och bra varukorg
Varukorgen kan inte bli bättre än vad den redan är! Den är stor och rymlig och man kan lasta tungt i den för den sitter fast ordentligt! Jag är helnöjd med den!

20130731-022348.jpg

Framtung
Vagnen har nog precis perfekt viktfördelning när man inte lastar den för då går den på alla 4 hjulen Men när jag hänger skötväskan på handtaget så börjar dom svängbara hjulen att vobbla på en del sneda underlag. Jag har i och för sig en mycket tyngre skötväska än mina vänner, men ändå… Det är lite störigt. Det har iaf gjort att jag har börjat lägga skötväskan under vagnen där fram. Lite jobbigt om man ska hämta nåt snabbt, men jag har löst det genom att lägga små saker som t.ex. busskort, mobil etc innanför drapå-tyget i liggdelen. Funderar på att köpa en sån där hängförvaring som man kan hänga på handtaget med plats för vattenflaska och en liten ficka och sånt så att jag ändå kan ha det viktigaste lätt tillgängligt…

20130731-022647.jpg
Hemlig gömma

Lufthjul
Lufthjulen är superbra. Problemet med såna där punkteringsfria däck som dom allra flesta vagnarna med svängbara hjul har är ju att massa grus fastnar i hjulen och gör dom dåliga. Det negativa med lufthjulen är ju att man kan få punktering! Och då blir man väldigt handikappad känns det som!!

Propparna har gött sönder
Ni vet dom där svarta propparna som man skruvar på på luftventilerna för att det inte ska komma in smuts. Dom var helt kassa! Dom skruvade vi igenom för det tog aldrig stopp! Så nu är alla 4 trasiga trots att vi bara har pumpat däcken 3 ggr! För att ändå skydda hjulen från sand och sånt eftersom vi varit på stranden med vagnen så har jag tagit en liten bit från en plastpåse och lagt över hålet innan jag skruvat på propparna. Det ser inte så snyggt ute, men sand kan iaf inte tränga in och det syns ju knappt att lite plast sticker ut! :-) Såna proppar kan man säkert köpa i cykelbutiken så det tycker jag absolut inte var nåt större problem, även om det är konstigt att dom är så himla kassa!!!

Precis lagom med stötdämpning utan fjädring
Lufthjulen dämpar ju stötar. Jag tycker att vagnen dämpar stötar precis lagom mycket. Innan jag fick barn så trodde jag att man egentligen skulle sträva efter så bra stötdämpning och fjädring och sånt som möjligt. Men jag har insett att det behöver man inte alls att göra! Det finns inget bättre en kullersten/gatusten/trösklar och sånt när man vill att sitt barn ska sova! Alltså precis tvärtom!!! Trillen dämpar precis lagom mycket. Den fjädrar typ ingenting, vilket både är bra och dåligt. Det är bra när man kör på grus och gatusten för det skakar lagom mycket så att Lucas somnar, men det är dåligt när man är inne i en affär eller så där underlaget är helt helt plant. En vagn som fjädrar mycket du kan man rucka och vagga med, Trillen är liksom helt stum och funkar inte så. Så då gäller det att hitta en tröskel!!!

Stora framhjul som går att låsa
Dom stora framhjulen fram som går att låsa fast väldigt enkelt för att bara åka rakt fram ska förmodligen rädda vintern! Det är iaf min plan. Jag har läst att problemet på vintern när snön kommer är oftast att dom flesta vagnarna med svängbara hjul har små framhjul som bara kör fast i snön. Eftersom Trillen har nästan lika stora hjul fram som bak så ska detta förhoppningsvis inte bli ett problem. Men detta uppdaterar jag om i vinter :-)

Tung liggdel
Liggdelen är ganska tung även utan bebis. Vi bär fortfarande på den med Lucas i ibland. Men att bära honom upp till tredje våning i den nu, det är nästan överkurs så det har vi inte gjort på ett tag. En bra lösning för att lösa det är att köpa till en billig mjuklift och använda inuti liggdelen. Det gjorde vi, men den var i fleece så när sommarn kom så blev den alldeles för varm!

Enkelt att justera handtaget
Handtaget är superenkelt att justera höjd på! Det kan man göra under tiden man går. Jag har flera vänner som har varit imponerade av hur enkelt det är att ställa in handtaget och som har önskat att det var lika enkelt på deras vagnar. Man trycker bara in en knapp och drar till önskad höjd! Så när jag åker buss eller spårvagn så skjuter jag in handtaget och vips så sticker inte handtaget ut från liggdelen längre.

Enkel att fälla ihop
Vagnen är enkel att fälla ihop. Bara att hålla in knappen för att justera in handtagets höjd. Vrida på ett handtag på sidan och skjuta in handtaget så fälls den ihop. Man kan enkelt göra det själv :-) Ligg- och sittdel är också superenkla att fälla ihop och sätta på.

SNYGG 😉
Och ja just det, den är snygg också! Den finns i flera färger. Vi har förra årets färg, det valde vi medvetet! Älskar dom turkos linjerna! Inte för mycket färg om det skulle bli en flicka nästa gång. Jag tycker den har precis lagom mycket färg!

20130731-023142.jpg

Hoppas jag fick med allt som ni kan undra om den här vagnen och att jag besvarade allas frågor! Om jag har missat nån fråga så säg till mig!!!

Alla barnvagnar är inte bra

Jag vet att en del resonerar som så att alla barnvagnar är bra, iaf om man väljer ett bra märke eller betalar mycket pengar! Det är inte sant!! Nej, nej, alla barnvagnar är inte bra till alla människor! Barnvagnar är anpassade efter olika människors behov så det är faktiskt en del som man bör tänka på innan man köper barnvagn. Det gäller därför att tänka till vad man ska ha sin barnvagn till och inte gå helt på rekommendationer från andra. Jag tänkte ge er lite tips på vad jag har lärt mig både av egen erfarenhet och genom tips från er när jag var på barnvagnsjakt.

Saker som man bör tänka igenom innan man köper barnvagn

Var kommer vi promenera mest med barnvagnen? På asfalt? På grusväg? Landsväg? Kommer vi gå i affärer?

Hur bor vi? Finns det hiss eller måste vi bära upp barnet för flera trappor?

Vill vi ha 3 eller 4 hjul på barnvagnen?

Får vagnen plats i bilen?

Känns det viktigt att barnstolen ska gå att sätta på vagnen eller inte?

Kommer vi att gå med barnvagnen och handla? Är det viktigt med en rymlig varukorg?

Om ni har tänkt att gå mycket i affärer och på asfalt så är en vagn med svängbara hjul himla bra! Dom är hemskt smidiga och sliter inte lika mycket på handlederna eftersom man inte behöver trycka ner handtaget varje gång man ska svänga. Men om ni bor på landet och går mycket på grusväg och väg som inte är asfalterad eller skottad så kanske ni skulle välja en vagn med fasta hjul. Många vagnar går att låsa fast hjulen men de skakar ganska rejält ändå på grusväg. Och då kan det vara bra att tänka på att välja en vagn med lufthjul eftersom dom tar upp och dämpar skaket. En vagn med bra stötdämpare kan också vara bra att välja om man har tänkt promenera mycket på grus och landsväg. Fast å andra sidan gillar ju barn när det gungar :-) Tänk också på att helst ha stora svängbara hjul eftersom det är lättare att gå i snö då. Vagnen fastnar så lätt annars. Läs gärna mer om Fördelar och Nackdelar med svängbara hjul i mitt inlägg som jag skrev i höstas.

Om ni bor som vi på tredje våning utan hiss så kan det vara bra att välja en vagn med mjuklift som man lätt kan lyfta ur och bära barnet upp för trapporna även om det sover. Och då kan man ju antingen köpa en vagn där man justerar sittdelen och lägger i en mjuklift eller en vagn med rymlig liggdel så att det får plats en mjuklift. Vi köpte en billig mjuklift från 2ME (bara 400 kr) som vi la i liggdelen på vagnen. Men när det blev varmt ute så blev det alldeles för varmt eftersom den är i fleece så den har vi tagit ut nu.

Ni behöver också tänka igenom om ni vill ha 3 eller 4 hjul. Jag vet inte riktigt vad fördelarna är med 3 hjul, vet ni det? Men att ha 3 hjul kan vara lite jobbigt när man ska gå upp för trottoarkanter osv eftersom det blir lite skottkärra-effekt över det hela. Innan man har fått in tekniken så kan det kännas säkrare att packa upp vagnen. Min pappas fru tyckte det var så jobbigt att dom köpte en ny vagn. En annan sak som är ett stort minus är att dom oftast inte har vändbar sittdel. Sittdelen på nästan alla vagnar framåt så barnet kan inte vara vänt mot dig. Detta beror på vältningsrisken. Flera av dom stora märkena som har haft vändbar sittdel har tagit bort det på årets vagnar pga olyckor som har skett. Det kan vara nåt att tänka på!!!

Om ni har tänkt att promenera och handla med vagnen så kan det vara bra att ta en titt på varukorgen. Är den lättillgänglig? Rymlig? Många varukorgar har hög kant så det kan vara svårt att stoppa i och ta ur grejer. Är det viktigt för er? Titta i så fall lite extra på det.

Glöm inte att kolla om vagnen får plats i bilen! Det gjorde inte vår kollega och det slutade med att dom köpte ny bil!

Skit i dom små finesserna
Skit i finesser som lattehållare eller hållare till mp3-spelare. Sånt krafs kan man köpa till efteråt! Jag vet att den där chica lattehållaren kan vara väldigt lockande, det tycker jag iaf! Och jag har aldrig nånsin gått med en latte när jag har varit ute med barnvagnen, ändå så vill jag väldigt gärna ha en!

Vi är väldigt nöjda med vår barnvagn. Vi har en Trille Viper 4S. Jag tänkte skriva om den en annan dag :-) Fråga gärna om det är nåt speciellt ni vill veta :-)

Så här såg det ut när vi hämtade vår Trille!

20130630-225332.jpg

Barnvagnsjakt igen – kanske bestämt mig nu!

Nu tror jag att jag har bestämt mig för en barnvagn, äntligen…!! Det verkar som det blir en Trille vipe 4S!

För två veckor sedan var vi på freeport och då blev jag grymt besviken för att liggdelen på Vipern var så tung. Men idag när vi var inne på Happyland på Backaplan och personalen avrådde oss från Teutonia Mistral S att köra på grus så föreslog dom trillen eftersom det får plats med en mjuklift i den rymliga liggdelen!! Hur bra är inte det?! Jag blev jättejätteglad!! Det blev väldigt ombonat och mysigt med den där mjukliften i dessutom :) Nu känns det verkligen som att det blir den vagnen!!

Det positiva med trillen är att den har lufthjul och dom svängbara lufthjulen är lika stora fram. De går att låsa och sitt- och liggdel går att vända. Den känns verkligen toppen!! Om ni har något mer tips innan jag går o beställer den så tar jag tacksamt emot!!!

Bumbleride på freeport

Idag har varit på freeport. Där kom vi fram till att Trille Viper nog inte blir barnvagnen från oss eftersom vi bor på tredje våningen och liggdelen var alldeles för tung att bära upp med en bebis i. Därmed uteslutade vi också Tako från pyret o snäckan då den liggdelen också väger 5 kg. Nää, det får helt enkelt bli en vagn med mjuk- eller hårdlift. Den vagn som vi istället började titta på var Bumbleride med trehjul. Jag kanske ska sluta vara så hård med att jag vill ha tre hjul istället så att vi får några fler alternativ…

20121021-175739.jpg

Det som får mig att bli osäker på denna är att det inte går att vända sittdelen… Är det jobbigt? Att inte kunna se sitt barn? Jag vill gärna ha tips om detta!

Mina barnvagnsalternativ

Efter att ha frågat er, mina läsare, så har jag funderat igen på vilken barnvagn som skulle passa oss. Just nu håller vi ju oss mest inne i stan och jag är i princip aldrig ute och promenerar, men jag har fått höra att man ofta promenerar mera när man har fått barn och är mammaledig så att då är det jobbigt om man har en vagn som är jobbig att promenera med.

Men, eftersom vi bor i stan och här där vi bor vet jag inte ens var jag ska hitta en grusväg så vill jag gärna ha en med svängbara hjul trots allt, men helst en vagn med lufthjul!

Mina två förstahands val är dessa två nu:

1. Brio smile (fast inte lila då…)
Mitt första förstahandsalternativ är nya Brio smile som har svängbara lufthjul och stor och rymlig varukorg om är lättåtkomlig. Jag fick ett tips av en av er läsare och googlade på Brio smile och blev helt såld på den när jag läste det här.

Fördelar och nackdelar med Brio Smile:

+ Bra pris (enligt uppgift ska själva sittvagnen kosta 5000 kr, sen tillkommer mjukliften då såklart)
– Finns ej i butik förrän i januari 2013 (kommer jag få den sent då?)

 

1. Teutonia Mistral S

Mitt andra förstahandsalternativ är Teutonia Mistral S. När jag var inne på Teutonias hemsida imorse insåg jag att det inte bara var Teutonia Cosmo som hade svängbara hjul, det visste inte jag!! Enligt Teutonias hemsida ska den här vagnen vara den flexibla vagnen får båda stan och för landet. Om man bara vänder handtaget så att man kör dom fasta hjulen först så ska den tydligen förvandlas till en äkta terrängvagn! Och man kan vända sittdelen också om bebisen hellre vilka kika och att andra hållet. Det låter ju toppen. Dessutom är den utrustad med lufthjul så att det blir bra stötdämpning.

Finns även i den här coola färgen ovan, men vi har nog tänkt något mer könsneutralt, men jag skulle helst inte vilja ha helsvart och absolut inte grått!

Fördelar och nackdelar med Teutonia Mistral S

+ Finns i butik
+ Jag har uppfattat Teutonia som att dom håller längre
– Dyrare… bara sittvagnen på billigaste stället kostar 6400 kr och sen tillkommer mjuklift på det…

Vad tror ni om dessa vagnar? Någon som har erfarenhet av Teutonia Mistral S? Är den så bra som den låter?

Andra vagnar jag funderar på men som ligger längre ner på min lista just nu är:

2. Teutonia BeYou! Har också svängbara hjul, kan vändas vid terrängkörning så att de stora hjulen kommer först, men har luftkammardäck (vet inte vad det innebär??)

3. Brio Happy, med svängbara EVA-hjul, dålig dämpning, tror den går att vända…

4.  Teutonia Cosmo, svängbara hjul med luftkammardäck, går ej vända har jag fått för mig…

Svängbara hjul eller ej? – så här tycker ni!

Tack för alla kommentarer gällande barnvagnarna! Ni har verkligen hjälpt mig mycket! Jag fick många kommentarer både för och emot svängbara hjul och varannan kommentar kände jag ungefr så här ”ja, men jag ska ABSOLUT ha en vagn med svängbara hjul” och inför varannan kommentar jag fick från er så kände jag ”nej, jag kanske skulle strunta i det där med svängbara hjul”. Jag har använt era kommentarer för att göra en sammanställning på vad ni säger om svängbara hjul och några tips från er:

Positivt med svängbara hjul:
  • ”Svängbara hjul är det bästa, mer lättkörd” – säger Alexandra
  • ”Mycket bekvämare att köra med svängbara hjul” – säger Malin
  • ”Vi hade en äldre modell av Teutonia med svängbara hjul, liten och smidig i stan” – säger sussi
  • ”Skulle aldrig kunna ha en vagn utan svängbara hjul nu när jag haft denna” – säger Kiina om deras Emmaljunga Nitro City

 

Negativt med svängbara hjul:
  • ”Men har inte hört nåt positiva om deras Nitro, utan bara att den är skit kass i snö” – säger Jen78 om Emmaljungas Nitro
  • ”Tror aldrig jag har svurit så mycket när vagnen fastnade hela tiden” – säger sussi om att köra deras Teutonia med svängbara hjul en tuff vinter
  • ”Har haft cresent easy med svängbara framhjul ej luftfyllda inte så bra om man går på skogspromenader på grusväg mer om man bor i city” – säger Alexandra

 

Tips från er!
  • ”Om vagnen har lufthjul är det ett stort plus, så slipper det bli så skumpigt på grusvägar” – säger Alexandra
  • ”Skulle jag köpa en vagn nu så skulle jag vilja ha en som passar både i stan och på landet med rörliga/låsbara lufthjul fram. Nya Brio Smile kommer ha rörliga lufthjul ” – säger ourlivelylife
  • ”Satsa på lufthjul iallafall, mycket bättre stötdämpning” – säger Tessan

Så det som jag nu har bestämt mig för är att försöka satsa på en vagn med svängbara luftfyllda hjul. Vår bebis kommer ju i mars och i december åker vi till Brasilien och stannar där till sommaren kommer. Så första året spelar det ju inte så stor roll för oss om det blir en hård vinter… Men om det ändå skulle bli det så har vi ju barnvagnen som vi fick av min pappa och hans fru och den har fasta hjul.

Barnvagnar med svängbara hjul eller inte?

Vi (läs jag) har bestämt mig för följande gällande en ny vagn:

  • Kombivagn med mjuklift för det är enklast eftersom mjukliften inte är så tung och vi bor på tredje våning utan hiss
  • Ganska stor varukorg
  • Ingen trehjuling!
  • Enkel att bära
  • Ska kunn köras lätt både i stadsmiljö, i snö och på grusväg

När vi var på babyproffsen idag tittade vi på vagnar med svängbara hjul fram. Vi fastnade för den här Brio Happy:

Den finns med tre olika chassin, två med fasta hjul fram och en med svängbara hjul fram. på bilden nedanför är chassit som har svänbarahjul:

Hjulen går att låsa så att de bara går rakt fram. Är det någon som har erfarenhet av den här barnvagnen eller det här chassit? Någon som vet om det är jobbig att köra på grusväg med den här vagnen elle en liknande vagn som också kan låsa framhjulen? Någn som vet hur det är att köra den här i snö eller har kört en vaggn med lika små hjul när det är snö ute? Snälla, skriv isf till mig, jag vill verkligen ha alla tips ni kan komma med!!!

Vi kollade också på dom här två vagnarna också med svängbara hjul:

Emmaljunga Nitro

Teutonia Cosmo

Om ni har kört någon av dessa vagnar och har tips så blir jag jätteglad!! Jag behöver alla tips jag kan få!

 

Barnvagnsträsket

Efter jobbet idag tog vi med oss vår barnvagn till Babyproffsen för att kolla vilken modell det var och om vi behövde byta hjulen. Eftersom jag har glömt hur man gör för att ställa in vagnen i olika lägen och så, så frågade jag om dom kunde visa oss och det gjorde dom. Men expediten fick ta i en del och handtaget hamnade ändå lite snett när man ändrade inställning och det gick inte att få vagnens liggdel helt platt… vagnen är helt enkelt gammal och har sett sina bästa dagar redan.Det är jättesvårt att fälla ihop vagnen,  jag & Jair måste hjälpas åt för att det är så trögt! 😛

Men det var inte förrän vi kom till barnvagnsavdelningen med vår vagn som vi insåg att vi nog ville ha en ny vagn. Egentligen gick vi bara bort dit för att kolla på tillbehör till den. Men när den stod jämte de nya vagnarna som var supernygga, lättkörda och superenkla att fälla ihop så kändes vår vagn helt enkelt alldeles för skruttig och gammal!

Så nu är jag också inne i barnvagnsträsket!!